火化机技术的发展

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火化机技术的发展和进步也和其他技术的发展一样，经历几个发展阶段:
第一阶段:仿造。我国火化机的制造是20世纪五六十年代从仿造捷克炉开始的。六七十年代，江西、北京、山东、四川、福建等省民政厅(局)组织本省的力量，参照、模仿捷克炉的结构，设计和生产了一批火化机的仿制品，供当地使用。这在当时，对火葬的实行，作出了积极的贡献。
第二阶段:仿造创新。1982年，沈阳火化研究所消化、吸收了国外先进技术，经过研究和试验，自行设计制造，1984年通过国家技术鉴定的82-B型火化机，并由民政部指定，定点生产在此后的十年时间里，各地火化机基本上是仿照82-B的型号制造的。主要机型有:江西Y90型火化机、北京-KHZ1.型火化机、湖北-3HEY型火化机、山东烟台一SDMF型火化机、沈阳-M-90型火化机、山东乳山ZLRB型火化机等。
第三阶段:吸收、改进、创新、再创新。1993年，沈阳火化设备研究所和法国TABO公司合作，成立了“沈阳升达焚化设备公司”，引进TABO炉技术，首先在深圳殡仪馆安装使用。随后根据我国实际情况，经吸收、改进、创新，设计和生产了我国自己的产品--升达牌全自动火化机。受TABO炉的启示，我国-些生产厂经过消化、吸收、改进、创新、再创新，终于造出了自己品牌的火化机，如:江西南方火化机制造总公司的YQ-96型火化机、上海申东燃烧炉厂的SSD-97型火化机等。与此同时北京八宝山殡仪馆技术科与日本投资人成立了“北京京龙公司”引进日本台车式火化机的技术，并进一步创新，生产出CH-93型火化机，在各地安装使用。各地根据实际情况，也纷纷生产出自己品牌的火化机。
第四阶段:全面创新、竞争发展。科学技术的发展和创新进了生产的发展和进步。现代控制技术不断地引人到火化机的生产中。一些生产厂与大专院校和科研院所合作，设计生产出更为先进的火化机。近几年来，一些生产厂家除了在自动控制，环保方面有所创新外，在节约能源方面也有突破性的进展。有些燃油式的平板式火化机的油耗量已经降到3-5L轻柴油/平均每具遗体;有些台车式火化机的耗油量已经降到12~15L轻柴油/平均每具遗体。